Калка-Шимла играчки воз

Калка-Шимла играчки воз

То је победа ненормалности због брзине, стила преко брзине, забаве над удобношћу. То је потврда идеји да је путовање исто толико важно као дестинација. Према железничким ауторитетима, данас има више људи који користе линију него у свом вишком током Рајха. И то и даље не иде брже од 25 км на сат. Аутобус ће вас од Калке до Шимле у 31/2 сата - 2 сата мање од воза. Ипак, у сезони одмора возови су заглављени, а унапред резервација су од суштинског значаја.

Први путнички воз почео је да ради 9. новембра 1903. Линија почиње са 2100 фт на Калки и пењу се на 6 811 фт у Шимли, проширијући 96,6 км укусног пејзажа. Постоји 18 станица на путу и ​​102 тунела у употреби. УНЕСЦО је 2008. године препознао линију Калка-Шимла као локацију свјетске баштине и описао је као "једну од најекстраничнијих планинских пруга на свијету".

Калка-Схимла тои траин (фото љубазношћу А.М.Хуррела)

Тунели, мостови и још много тога

Воз почиње у Калки, успореним ходањем, а никада се не покупи (максималне брзине су 25-30 км / сат). Нити то желите. Успон скока одмах почиње скоро, изнад фабричког предграђа Парваније, у шумовите брдове. Са једне стране, постоје тањири бамбуса који се наизменично разликују са дебелим, старим затамњеним каменим насипима, док с друге стране долина пада даље и даље испод. Дхарампур је први велики застој и већ сте 4 900 стопа изнад нивоа мора. Влак се пење веће, пошто тунели и мостови и трагови расте и из видика док се крила планина.

Тунели и мостови су нумерисани. На путу су села која се држе падина, а поља која имају равне косине. Углавном воз вози преко симфоније борове, деодар и храста. Деца играју под бањанским дрвећем и забављају се. Почните рано и запамтите да носите храну и воду. Сваки тунел је оправдано узрок пуно узбуђења. Све су свеобухватне конструкције са ободним ивицама. Велики огледали су кориштени током њихове изградње за осветљење и остали у употреби за одржавање годинама. Већина тунела је мала; многи су само врата. Дагсхаи-Барог тунел је најдужи (1.143,61м) и најпознатији.

Барог станица

Невероватно шармантно Барог Статион, чека са тобом самосас, коктела и чаја ако сте на Схивалик Екпресс. Свеже обојене дрвене канцеларије, кафе и собе за пензионисање дрвета и стакла. Кретање изнад тунела и станица је зид брда; у уској долини је у једном правцу из које тече мали ток и ближи се путом испод железничке пруге поред играчке подобне станице. Храст и борови дрвеће на падинама. Сада се прави пут, након што Барог прослави свој 100. рођендан, да прикључи станицу на аутопут. Химацхалијски звук "Барог", са својим тврдим средњим слогом, заправо је енглеско име. Господин Барог је био изворни британски железнички инжењер задужен за изградњу тунела. Када тунел није успео, казнио га је Ре 1, а сиромашни је извршио самоубиство.

Идемо даље

Солан, још 20 минута, упакован је у циљу - војни логор, дестилерију и стару британску цркву. Међутим, воз тражи преко мостова који се протежу дубоким водоравним путем или стазама направљеним брзом водом. Најинтересантнији мостови су зидане конструкције, масни стубови који подржавају елегантне луке са галеријама, упоређивање са античком римском архитектуром. Многи од мултитированих, вишекорисаних објеката изгледа да постоје само из естетских разлога, служећи функционалном намером успут. Влак вози преко моста број 493 Кандагхат и Канох станице. Затим се крије и даје вам поглед на конструкцију старог света, али само управо уђете у тунел. Како се светлост враћа, схватите да је прошао сјајни лук и да имате предњи поглед на чувеног трослојног вишебојног виадукта, окруженог славним деодарима. И онда Тара Деви, светлуцави бисер брда долази у поглед. Сигнализација да је Шимла веома близу при руци.

Схивалик Делуке на станици Тарадеви (фото захваљујући А.М. Хуррелл-у)

Чињенице за играчке

Редовне услуге

Постоји пет возова између Калке и Шимле у било ком смеру за један дан у низкој сезони, а до седам у туристичкој сезони

◆ Обични путнички возови наплаћују Рс 235/18 (првокласни / обични)

◆ Екпресс маил траинс Рс 280/55 (првокласни / обични)

◆ Хималајска краљица Рс 245 (столица) има боље седишта

◆ Схивалик Делуке Екпресс је плусер и кошта 330 Рс укључујући воду и храну Улазнице се могу резервисати преко индијских железничких шалтера и њиховог сајта индианраил.гов.ин

Специјални путници

Један железнички аутомобил можете резервисати искључиво за себе

◆ Железнички аутомобил је сједиште за превоз путника 14; кошта 300 Рс по седишту

◆ Тренер Схивалик Куеен цоупе (за два) кошта 790 динара и може се прикључити на било који воз који ради на овој линији

◆ туристички тренер Схивалик Палаце је луксузна опција за шест људи; кошта 8,285 евра повратне цене Провјерите цијене у тренутку резервације Да бисте контактирали, обратите се Становном надметку у Шимли (Тел: + 91-177- 2652696, 2806190) или Калки (Тел: + 91-173- 225088/221131)

Сајт: хттп://ввв.индианраил.гов.ин/

"

Подели:

Сличне Странице

add