Ахмедабад-Бхуј-Ахмедабад: Дивљи, дивљи запад

Ахмедабад-Бхуј-Ахмедабад: Дивљи, дивљи запад

Нисам то планирао овако, али испоставило се да је ово сунчано недјељно ујутру, судбина је на мојој страни. Саобраћај у Ахмедабаду је луд, рекао ми је Манисх, мој млади возач са очима. Ја добијам његову изјаву уз најмањи додир нересности, јер све што могу да видим на путу су неколико луталица које ће радити шта год да раде - са првокласним зору Амдавадис ради у мрачним недељама ујутру. Нико није на путу, као што је недеља, каже. Тако то објашњава. На овом путовању имамо нас троје. Наравно, Манисх, тих и фокусиран, очи на путу, руке на волану и далеко од песме Доорса како је могуће. Затим, ту је Нилесх, Манисхов пријатељ и резервни возач ако се возач преувеличава или осећа да је спавање дошао до њега док је он за воланом. Нилесх је једноставан ход, постављен и смејајући Вееру на Манисхову тиху и интензивну Јаи. И наравно да сам ја; оштећени у навигацији, склони болести кретања и споро разговарају са странцима. Да, ми смо чудан трио.

Кутцх (Пхото би нандадевиеаст)

Док сам објаснио Манисх-у да је ово у основи вожња са возачем и да ћу му поставити пуно питања, мој први број на путним називима и очитавања одометара проузрокује да му се мало загрли. Сат сат касније, он изгледа као да се подноси са мојим непрестаним питањима и више се не враћа са изненађеним "Киа?" На сваки упит. Док возимо преко Јамалпур моста који се простире на Сабармати, Осећам узбуђење у мени као кукуруз кукуруза на ивици пуцања. На путу смо! Ово седмодневно путовање води нас кроз различите пределе. Постоје бескрајне миље чишћења које вам пружају непрекидан поглед на плаво небо које се сусреће са прашњавом земљом са зеленилом одеће и тамо да би прекинула монотонију; ту је и Ранн сама, велика, изолована, искрена и лепа, а наравно да постоје уски путеви који пролазе кроз села, прошле жене носи блузе без кошева и шарене лехенгас (проширена, дугачка сукња), прошлих пастира са нагризаним, временским лицем под њихове велике беле турбане и прошлост стада оваца, то бане сваког возачевог постојања.

Наше путовање почиње док возимо из Ахмедабада, западно према Лимбди. Ухватимо НХ8А у Саркхеју и возимо се преко Цхотила, све до Морбија. Од Морби идемо у Кутцх и поставимо свој метафорички логор у Бхуј. Од Бхуј-а одлазимо у мање познате дијелове Кутцха: мала села изван Бхуј-а, у Мандви (лучни град) и древне, тишине рушевине Дхола Вира. Август и монсунци су на излазу, остављајући ову државу у неком времену. То је топло, али не и неподношљиво, и влажно - бар док сте још увек у Ахмедабаду; постаје много сушније док се приближавате Кутцх-у, а не знатно хладније ноћу него што је током дана. Путеви су углавном глатки, а док пролазите кроз села, вероватно ћете их означити својим живописним становницима, јер се стидљиво затраже да буду бачени у следеће село, гомилу кућа или привремени логор. Чињеница да се возимо је само срећа.

Бхуј (Пхото би индиаватерпортал.орг)

Већина дана ови сељани ходају километарима на врућем сунцу и прашини, никада не губи мирноћу или чак подиже зној и не могу да будем запањен. Они су се добро прилагодили условима - њиховој сувој, сушној, прашњој земљи - да их готово ништа не фазира. Преживјели суше, земљотреси, глади и поплаве, ово је можда једно од последњих преосталих места на свету где су тотални странци поздрављени са осмехом.

Боје мрачног пејзажа

Путеви кроз пут су углавном глатки, добро постављени и адекватно означени (иако је већина знакова у Гујарати и Хинди). У неколико прилика да лева изгледа као добра, тражимо од локалаца који се онда окупљају у гласним групама, расправљају о нашем посебном проблему у брзом Кутцхију и онда нам детаљно објашњавају решење. Они су пријатељски, ове Кутцхис. С обзиром да су њихови изгледи шарени, њихов пејзаж је мрачан. Мушкарци које долазимо углавном носе беле боје. Бели дхотис, кратке беле куртас су се смирили тик испод груди и детаљно повезали беле турбане. Жене, у савршеном контрапункту ове равнице, носе скоро сваку боју дугине, чинећи их још шармантним огледалицама и везом које су обележје занатског наслеђа ове регије. Сајмови занатлија које посјећујемо су још један примјер Кутцхисовог веселог прихватања својих сурових пејзажа и начина живота. Из округлих блатних колиба с кровним крововима појављују се жене и дјеца, правећи боју и смех у ваздух. Многа од ових жена које држе кућу и стоје на стоку, такође су део ланца снабдевања ланца НВО-а које раде на ширењу знања о занатству у Кутцхију и учинити жене самопоузданим док су у њему.

Шарене везице, стручно ткане тканине за рукотворине, сложене навоје и сјајно огледало су неке од специјалности овог краја.Додајте у то раскошну, богату храну која је суштински део кухиње Кутцхи, а Гујарат постаје обавезна посета на сваком путном путовачком путу. Кутцхи тхали је сложена ствар. Почиње са гуменом кремом и завршава се тек кад схватите да сте скоро неспособни за кретање због количине хране коју сте залепили. Без обзира на то у чему другом можете или не морате бринути на овом путовању, храна - под условом да уживате у аутентичној индијанској кухињи - не би требала бити на тој листи. Историја, географија, чињенице и митови, Кутцх има мало свега, слично својој познатој таласи.

Ранн оф Кутцх (Пхото би Сгрк)

НА ПУТУ

Ваши најбољи пријатељи на овом путовању су минерална вода, пуно сунчања, покривача (што може, на крају дана, спасити косу од осећања као нешто што камила може да ручи) и Елецтрал. Да, тај бели прах је лифесавер у земљи где је превише лако дехидрирати, а да се не схвати све док не буде прекасно. Могао би да урадиш оно што сам урадио. Носите две боце воде с вама; један чист, а други са Елецтралом помешан у то. Пуцање са обе стране наизменично ће осигурати да сте спасени од ужасних ефеката превише сунца и не довољно допуњавања. Говорећи о допуњавању, Кутцх би могао имати велики број непријатних терена, али његови људи више од тога не чине. Искусимо ово гостопримство где год да идемо. У селима у којима посјетимо, није нам дозвољено да напуштамо кућу док не бисмо имали - у најмању руку - шољицу чаја или тумблер пиније.

На дан када направимо глупу грешку да се не залепимо пре вожње, мало село у којем заустављамо да просјаћемо за неко гориво показује да је пун анђела у кутчијој одећи. Док чекамо да господин испразни своју малу канту од течности која ће нас довести до следеће пумпе, наше возило полако окружује стидљиви, али радознали становници. Када нам Манисх објашњава наш проблем, они одлучно одлазе и враћају воду, чај - које узимају болове да нам служе у малим тањирима - и пинот.

Постоји више понуда ручка пре него што почнемо, али зато што се морамо вратити у Бхуј прије заласка сунца, они су одбијени. Док возимо, захваљујући њима на свим језицима које знамо, мали пакети хране потискују у наше руке. То није елаборат; два густа чапатија замазана са гхее и неколико комада шаргарепа, али се не сећам оброка који сам добио са више захвалности. Наше изабрано возило за ово путовање је Куалис, који одлично функционише на аутопутевима, али је неспретно тешко маневрисати кроз уске галије села. Мања вероватноћа да ће се мањи возач засипати на тлу и да се удари на изазов, али Манисх се чврсто држи у бочним улицама и прорезује кроз стазе с хируршком прецизношћу, док скажем сваки пут кад изађемо из зидова блата с центиметрима и стадо крава инча. Иако је то мало загушљивог горива, Куалис је добро погодан за многе непристрасне путеве за које се осећамо као да возимо.

Литтле Ранн оф Кутцх (Фотографија од цхинмаии с к)

Мањим возилом би се лакше пробијало кроз села, али на овом погону постоје неки груби закрпе које вам мали вероватно никад неће опростити. Годинама низ линију, наставићете да чујете решетку, ударајући буку са вашег мотора који је, преведено са аутомобила, једноставно: "Сећате ли се да сте ме прошли кроз дугачку стазу прашине? Нисам ти опростио због тога. "Такође, за извесне крајеве на путу ћете скоро трљати рамена - или бокобране - вероватно - са камионима, аутобусима и камилицама. Док се камилска кола лако решавају, камиони могу застрашити. Ја ћу ово рећи за њих: Никада нисам видео такву пажњу међу возачима камиона, као што сам и ја у Гуџарату. Не стално раде на теби, не упуштају на пут без обзира на њихову количину и чак вам чак допуштају да преузмете непристојни гест. Делхи возачи могли су научити нешто или две од њих. Из Ахмедабада се возимо на Ахмедабадовом путу - познатог Манисху као путу Рапар-Саркхеј - и ухватити НХ8А, који ће послужити као наша мајка лоде кроз већину овог погона. Пролазимо кроз Саркхеј, Бавлину и Багодару, након чега проводимо паузу за чај у Хотелу Амбер.

После одмора на чај и тоалет, ми одлазимо, још увек на НХ8А према Лимбди, преко Багодаре. Возимо кроз Саила, Цхотила и нерадо напустимо НХ8А у Баманборе док се крећемо према Морби. Од Морби, идемо ка Бхуј, путујући Бхацхау, Дудхаи и Кукма на путу. На овом путу постоје два дела пута који ће тестирати ваше стрпљење. Цео 30 км стретцх у и из Морби покушава; велики дио пута је у изградњи; а последњих 30 км до Дхола Вира, за коју је пут у великој мери једнострана, нема могућности за причање и прилично често прелазак на прљавштину. Осим пустог подручја од Рапара до Дхола Вира - прије које морате апсорбовати - готово сви путеви на овој рути имају више бензинских пумпи него што бисте знали о чему ћете радити. У неким одељцима можете наћи три у кругу од 1 км. Мало је вероватно да сте сигурни за своје гориво, врло ћете моћи да пронађете вашу омиљену особу након неколико минута вожње. Сервисне станице и радионице за поправку пункта су мало и далеко између док су на путу, али док се приближавате граду, обично их нађу чудно да деле граничне зидове са бензинским пумпама.

О аутору:

Дивиа И је експериментисао са низом занимања као што су цопивритинг, едитовање садржаја и веб дизајн. Она се нада да ће један дан провести кревет и доручак у брдима уз отворену библиотеку.

"

Подели:

Сличне Странице

add