Бенгалуру-Муннар-Бенгалуру: У Плаве планине

Бенгалуру-Муннар-Бенгалуру: У Плаве планине

Скоро сам се одупирао покрету овог драјва јер је задатак дошао током најпродаванијег времена моје професионалне године. Али било је немогуће рећи не за маму путовања дуж зида Западног Гхатса кроз три државе, до највише тачке у Анамуди у Националном парку Еравикулам, најниже у Палаккад Гапу, и кроз Нилгирис, "заједнички који га повезује са Источним Гхатсом. Друга величина атракција је била вожња кроз Муннар Хигх Ранге у време када би био закривљен у финој, магловитој, офф-сеасон плавуши.

Национални парк Бандипур (Пхото би Листенерс Висион)

Ми, мој супруг Рамесх и ја, одлучили смо да почнемо рано ујутру из Бенгалура, али до тренутка када је наш возач дошао, прошло је у 9 сати. Као резултат тога, ухватили смо се у један од Бенгалургових злогласних саобраћајних грозница, који је настављен и на путу Мисоре. Међутим, Национални парк Бандипур више није измислио све то. Долазили смо до Бандипура и отишли ​​право на МЦ одмаралишта на ивици шуме. Одмаралиште је имало сафари у Бандипур у 16,30 часова, а ми смо ишли на то.

Нажалост, пратила нас је гомила дечака који су инсистирали на пуцању гласних вицева и генерално стварајући толико буке која није само била досадна, већ и због горје разочарења осталих нас, тигра који је изашао на Пут је окренуо реп и скупљао назад у подраст. Међутим, приметили смо још неколико животиња: велике групе јелена, слонова, паунова, гавра, папагаја, орлова и мајмуна.

Национални парк Бандипур (Пхото би Иатхин С Крисхнаппа)

Врхунац заустављања Бандипура био је трекинг следећег јутра. Рамеш и ја смо били у 6 сати, а Мара, Водич Бетта Куруба у летовалишту, одвео нас је на брдо под називом Аладагедде Бетта. На путу су били пегмарки леопарда, а када смо почели да пењамо, могли смо да видимо породице јелена који су изашли на ивицу шуме да пасе, посматрајући нас са благом забринутошћу. Бич, иако мали, понудио је величанствени поглед на шуму. Одлазак у Химавад Гопаласвами Бетта (4.770 стопа) показао се као награда. Постојала је храм из 13. века са великим погледом на Бандипур и околне Нееладри, Хамсадри, Гарудадри, Паллава и Малликајунагири и неколико клисура. Када смо сишли, један дечак нас је сигнализирао да зауставимо и истакнемо код нас слонове, са три одрасле особе и две бебе.

Путујући кроз Бандипур и Мудумалаи паркове дивљих животиња до Оотиа, путеви су били неуједначени, а неки дијелови су посебно лоши. Стигли смо до Ооти-а, проверили у нашем хотелу, одвезли се до Фернхилл-а, а затим до Цхаринг Цросс-а за дозе у Нахаровом ресторану Цхандан, а затим у Валли'с Цоффее Пуб за изврсну кафу и колач. Следећег јутра, спремали смо се да одемо у Цооноор, када смо налетели на нашег Енглеског пријатеља Алена, који је ожењен са Тода племена и који је живио у Нилгирису скоро 40 година. Предложио је да посјетимо Тода мунд или насеље / село. Тода мунд може бити прилично велик, са око 50 породица које живе у њој, или може бити мала са само неколико породица, попут оног у коме смо отишли ​​код званичног гостијског дома главног министра Тамимхагама у Тамизхагаму.

Ооти (Пхото би Винаиарај)

Тодас су један од првобитних становника Нилгириса, заједно са Бадагама, Котама и Курубама. Некада су живели у највишим деловима Нилгириса, а њихова предница и даље остаје омотана у мистерији; занимљиве претпоставке укључују теорије порекла од Грка и изгубљених племена Израела. Тода језик припада породици Дравидијан. Некада су некада живјели у необичним становима од бамбуса и трске, са ситним отворе кроз које би пописали. Мундови и даље држе бамбусове и трске свете или храмове, који су прилично фасцинантни.

После посете, одвезли смо се на Цооноор, предиван погон са Цоимбаторе равнице које се шире доле као модел скале, косине које се протежу што је око могло видјети са обе стране, а облаци су се спуштали и одлутали у оно што се чинило да је игра коју су играли са земљом доле доле. Ово је један од најлепших делова на читавом диску. У Цооноор-у смо имали веома угодан боравак у хотелу Велан, хотелу који су започели Британци, који је сачувао свој стари светски шарм. Цооноор није толико хладно док Ооти и тако вечери нису пријатни; отишли ​​смо дугом шетњом и рекли смо да носимо кишобран и довољно је било касније.

Цооноор Теа Гарденс (Пхото би Премкудва)

Од Цооноор-а до Тхриссур-а, мало је шока кад баците топлу врућину из хладне воде и у град у граду од тишине мале брдске станице. Пријавили смо се у наш хотел само да утврдимо да је 24 сата хартал (штрајк) требало да почне у поноћ, тако да смо брзо отишли ​​у Форт Коцхи, шармантно место са својим воденим обронцима и тротоарским кафићима и старим зградама. Одлично смо се провели око Форт Коцхија и града Тржиште Маттанцхерри, где можете осетити робу старих складишта иако су њихова врата затворена.Да се ​​спусти низ ово древно тржиште, треба да се однесе у други пут, када су бродови пристајали овде, доводећи трговце и робу из других земаља.

Муннар, наша последња станица, понудио нам је буквално висок. Док се пут упућује према граду брда, изненадиће вам се густи, готово несметани штандови шолова и колико је све чисто. Следећег јутра, рано смо били у посети Национални парк Еравикулам, не само да открива Нилгири тахр, већ и гуму на Анамудију, највишу врху ове стране Хималаје и пејзажа уопште: ваљање травњака, мало кноллс и шола шума. Надао сам се да ћу видјети стадо тахр, али смо видели само једног који је отишао брзо као да је у журби.

Вратили смо се у Бенгалуру преко Палаккада, одакле је вожња одлична за дио пута, јер је то лијепо одржаван цестарински пут, без камиона и других тешких возила. На обе стране нема огромних делова ништа, а пут је изгледао као мост између размишљања о путу и ​​размишљања да се вратимо захтевима рада и града.

Национални парк Еравикуллам (Фотографија од анкиук)

Наша последња станица била је Салем, које смо стигли у недјељу, када је све затворено. Изашли смо 15 км у Кандхасрамам, храм Лорду Муругану, седећи на брду и стајао тамо гледајући доле у ​​град Салем, који се налазио далеко као Лего сет. Стајали смо окружени високим дрвећем, птице пјевале на огранцима око нас, и дивљи вјетар свјесан у шуме распрострањен пред нама. То је био погодан крај нашег 10-дневног погона.

НА ПУТУ

Овај погон пролази кроз три државе: Карнатака, Тамил Наду и Керала, кроз заштићене шуме, горе гатове, кроз градске и равничарске равнице и дуж мора. Стање на путу варира кроз трасу. Од Бенгалуру до Бандипура, путеви су прилично добри, али одавде кроз Мудумалаи, они су у лошем стању. Пролазак до Оотија кроз Гудалур је пристојан, осим чињенице да се поправни рад дешава, а пут који се креће има тенденцију да се блокира. Слично томе, током читавог пута назад, почевши мало након Аванашија до Хосура, одвија се значајна путна радња, а чести су путеви где је пут само блато и прашина.

Муннар (Фото: Бимал К Ц)

Прогази до Мунара и доле до Цооноор-а су мало незгодни, поготово ако пада киша или мега, и треба пажљиво преговарати. Најбоље је избјећи ове просторе ноћу. Од Бенгалура до Мисоре, узимате СХ17; од Мисора до Гудалур преко Бандипур и Мудумалаи сте на НХ212. Затим возите Меттупалаииам Роад или НХ67 од Гудалур до Цоимбаторе преко Ооти и Цооноор. Од Цоимбатора до Тхриссур а потом на Коцхи, то је НХ47. Од Кочи до Мунара, на НХ49. Назад у Цоимбаторе преко Калади (НХ49), Ангамали, Цхалаккуди, Вадаканцхерри, Алатхур и Палаккад (НХ47) и одатле до Салема, опет на НХ47. Одавде наставите на НХ7 у Бенгалуру. На овој рути су на располагању бензинске пумпе, радионице за пунку, дабас и гараже. Постоје само два дела где нема скоро ништа: између Мандиа и Срирангапатне, као и између Мадуккараи и Карумадампатти. Док се возите од Цооноора до Цоимбатореа, а од Мунара до Палаккада, паметно је почети врло рано ујутро, јер се путеви често гомилају касније током дана и нећете уживати у изврсном погледу управо толико. Такође, не заборавите да ће се проширења у и изван Кочи и Бенгалура пуно гомити током вршних сати.

О аутору:

Кала Рамесх је слободни писац који предаје писање на колеџу у Бангалору. Она ужива да путује колима и не воли ништа боље од одмора. Она воли слободно и тргује се у природи за готово све.

"

Подели:

Сличне Странице

add