Кангра Валлеи Раилваи

Кангра Валлеи Раилваи

За разлику од Схимла или Ооти 'играчки возови', Уско мјерило Кангра железница није ваш слатки воз на брдској станици, транспортујући туристе или медене куће у првокласним колима. За краљевску суму од Рс 27 за 164 км од Патханкот до Јогиндернагар, то је добродошлица својим локалним путницима, углавном сељанима који користе услугу јер је јефтинији од аутобуса. Загарантовани погледи на срце, проналазак места није.

Изграђена 1920-их година за превоз траве опреме за изградњу Хидроелектране у Јогиндер Нагар, Жељезница Кангра је сада живи музеј технологије раног 20. века - сигуран, поуздан и најјефтинији начин превоза за становнике. Није изграђено да шверца империјалну елиту у летњи капитал, није национално наслеђе као његов познати рођак Калка-Шимла. За разлику од других возова у брдима, погледи овде су непрекидни, са само два тунела на рути. Не сервисира неку посебну станицу брда, а њену највећу станицу, Палампур Химацхал, в 10 км от города Палампур.

Не може се похвалити многим спектакуларним мостовима или тунелима. То је само нека врста, део пејзажа. Али какав пејзаж. Размислите о дубоким клисурама, пернатој боровој шуми и сферама сенфа који су жути на сунцу. Размислите о терасастим пољима нежно залијепите преко долина, жарите с пшеницо. Ундуљујући чајне вртове засенчене дрвећем. Жаде зелене реке и сребрни потоци. Уши сушења кукуруза на крововима од шкриљаца. Роцк-стревн ривербедс подсећа на пад и стресање подлактице. Затим замислите, сваки пут неко време, зелене бокове храстова и деодарско обучене хиллсидес које се раздвајају како би открили Дхауладхар који блистави снежно бијело у даљини.

Железничка станица Кангра Валлеи (Фото захвалница Фернандо Станкунс)

Станице

Полазећи од Патханкот-а, пролазите као станице Илхауји Роад, прошле сломљеног моста Цхакки Гхат, изван границе Пуњаб-Химацхал Кандвал пре 30 минута на Нурпур Роад Јунцтион. Више непомичније станице, Балле Да Пир, Бхармар и Јаванвала Схар слиједе. Коначно осетите надморска висина у Харсару Дехри, пошто растојање између стаза и долине почиње да расте. Доле испод, у небројеним водним тијелима, бивоље и пливачи побегну од врућине, док чудни рибар чека на улов. Мандер преко лавиринта брда, долина, клисура и небројених мостова преко брана и потока. Кратка станица на ситним станицама, са усамљеном клупом и бањаном дрветом: Мегхрајпура, Нагрота Суриан, Гулер, Лунсу и Јваламукхи Роад. Скрените се према северу, пређите Батху Кхад, окружен дугим виадуктом изграђеним на кривини са шинама око 100 стопа изнад кревета од нала, пре него што се спушта кроз дугачак Дхаундни тунел. Други тунел је дужине 1070 метара Даулатпури Суранг. Кангра и Кангра Мандир станице нуде деодарско обрађене падине, а силхоуеттед Дхауладхар опсеге који ће сијати бијелом у зиме. Од Нагрота, путовање је даље узбрдо.

Тхе Ловелиест Стретцх

Узимање улаза Палампур, Баијнатх и Ахју (највиша станица на 4,229 фт) показује бајковит свет поља и чајних вртова, мостове преко дубоких клисура, реке испод, шуме борове боје, деодар и бамбус. Сјајни белци Дхауладара су боље видљиви на зимском путовању. Скоро сви одлазе на Баијнатх Папрола где чак и воз изгуби неколико подлактица, како би се носио са стрмим градијентом на свом путу ка Јогиндернагару.

Осим ако возач не одустане, немојте то грубо. Поставите се у Палампур да бисте истражили КВР. За краћу вожњу, Палампур-Ахју или Палампур-Кангра пролазе добро

Пробајте и потврдите податке о возу из станице на коју ћете се укрцати дан прије

Спакујте грицкалице и воду, али запамтите, нема јавног превоза на броду!

Кангра Раил Фацтс

Кад треба да иде

Март-јун и септ-нов. Дец-Јан је хладан, али са снежним погледом. Монсунови су дивни али постоје клизишта и заустављачи

Како стићи

Патханкот је 259 км НВ од Цхандигарх, 476 км НВ Делхи. Налази се на главној железничкој прузи између Делхија и Џамуа, а служе Џаму-везани возови из Делхија, Мумбаја, Ченаја и Колкате.

Повратак

Опције су да се вратите у Патханкот да ухватите свој воз кући или да се кренете у Кангру за аеродром Гаггал (погледајте страну 160) за повратни лет. Ако долазите по путу из Палампура, таксе се наплаћују око 3.500 долара у Делхи преко Цхандигарха

Услуга возова

Леавес Патханкот у 2.15, 4.10, 7 и 9.50, 12.55 и 3.50 часова

Долази у Палампур у 7,55 и 10,01, а 1,10, 4,34, 7,52 и 9,28 часова.

Савети

Сви возови не обавезно раде свакодневно.

Карте су доступне само од станица на рути (не онлине или из других станица).

Само ове станице могу информисати путнике о возовима који возе на дан.

Већина возова се завршава на Баијнатх Папроли и не иде до Јогиндернагара.

Железница Кангра чини интензивно путовање, препоручљиво само за чврсте возаче и за дивне погледе успореног вожње

"

Подели:

Сличне Странице

add