Трансмонголска авантура: јахање шина од Москве до Пекинга

Трансмонголска авантура: јахање шина од Москве до Пекинга

Кликни се по траговима хиљадама километара, добивши поглед на неке од најинтригантнијих места на свету - лако је схватити зашто је Транс-Сибериан Раилваи управо тамо горе као један од најснажнијих у свету о вожњи возова. Постоји неколико рута које можете изабрати приликом одлучивања о вашем итинерару, али транс-монголски је вероватно један изузетан.

Прелазак три велике земље, од којих је свакако фасцинантно као и следеће, воз превозе кроз наизглед бескрајне безвезе шуме Русије, окрећући импресивно језеро Баикал и дивљине сибирске тајге, у потпуно другачији свет степова са тачкама герс (традиционални јурти) и оштра пустиња Гоби у Монголији, пре него што природа измести пут за градски пејзаж и небодере у Пекингу.

Можете направити ово епско путовање у било ком правцу, почевши или завршити у Москви или Пекингу. Овдје смо приказали пут од Москве. Воз следи транс-Сибирској железници до Улан-Удеа, где се одваја и одводи трансмонголски пут. Све горе, путовање од Москве до Пекинга траје шест ноћи и пет дана, на удаљености од 7826км. Док путујете директно, немојте пропустити прилику да посетите Монголију. Ако планирате да направите заустављање, ово мора бити унапред договорено и карте организоване у складу с тим.

Москва до Улаанбаатара

Овај део је главни пут. Почевши од Московске станице Иарославски, путујете кроз Русију пет дана и четири дана пре доласка у главни град Монголије Улаанбаатар. Ако је време на вашој страни, има пуно градова да раскину путовање. Ако се одлучите за директно путовање, видећете само станице док заустављате обично 15 до 30 минута - довољно времена за обнављање воде и инстант ноодли или локалних грицкалица на платформи, узмите неколико фотографија, истегните ноге и хоп назад на.

У већини случајева гледате у огромне шуме брезе (која има прилично медитативан ефекат када је у комбинацији са возачем), пијете много чаја или водке, читате, играте карте и разговарате са другим путницима и локалним особама на воз. Последњи дан доноси заслужену промену сценографије - баш као што почнете да се мало бијесите од бескрајних редова вретенастих дрвећа, извући ћете свој врат с лева на десно да бисте видели планине на једној страни воза и сјајно језеро Баикал с друге стране. И следећа промена пејзажа, по доласку у Монголију, није ништа мање надреализовано.

1 дан

Воз одлази у 11:55 часова од Москве. Ако је ово ваш први возач за спавање, можда ћете добити мало зачепе прве ноћи када се ваше тело мало окрете (потребно је неко време да се навикне). Ако се будите бледо гледали из немирне ноћи, немојте да нагласите - немате шта да радите, већ се сједите и гледајте у шуме Русије проширујући прошлост, памтивши како да прођете време без Интернета. Постоји неколико станичних станица током дана; можете да истегнете своје ноге 15 до 20 минута на сваком од њих.

Дан 2

Више бреза дрћи се прошлости када почнете да се смирите у животни век рата. У поподневним сатима, воз се зауставља у сибирском граду Омску, познат као место где је Достојевски био прогнан 1849. Имате отприлике 20 минута, тако да се можете склонити и погледати статуу Лењина испред станица.

Дан 3

Временске зоне почињу да буду мало дезоријентисане. Главна станица је у Иркутску у раним јутарњим часовима (по локалном времену) 45 минута, док се људи упијају и искључују. Иркутск је одлична база за посјету Бајкалског језера, 70км југоисточно од града, и то је најпопуларнија сибирска станица на путу, не само због његове близине језера, већ и због његове историјске архитектуре, музеја и цркава.

Дан 4

Реци збогом на оне дрвеће: четврти дан нуди најбољи пејзаж цијелог путовања када се на једној страни и планине са друге стране налази језеро Баикал, највеће слатководно језеро на свијету. Воз се окреће око неких теских окретаја у близини језера и оштрије ивице само неколико метара, тако да можете узети неке одличне фотографије.

Затим, спремите се за свој први гранични прелаз. Воз се зауставља у Улан-Уде око 45 минута, а касније у току дана прелази границу у Наушикију. Постоје неке страшне приче о руским званичницима и граничним прелазима на трансмонголијском, али генерално то би требало бити прилично једноставно са професионалним и ефикасним особљем. (Имајте на уму да ће тоалети бити затворени за време преласка, који могу трајати сатима.) Руски ресторан за аутомобиле је промењен за монголски, што је прилично импресивно са својим дрвеним карактеристикама резбарења.

Дан 5

Пробудите се сјајно и рано и повуците свој рол кабинете да бисте били сведоци драматичне промене у сценографији док први пут погледате у Монголију - брдовитим брдима, дивљим коњима који лете заједно са возом и номадом герс шири се дуж отворене степе. Воз се зауставља у Улаанбаатару рано ујутру 45 минута. Ово је један стан који не желите да пропустите. Проведите неколико дана у главном граду, проверавајући неке од музеја и одморите од купуса и руских рукава блин (палачинке) да уживају у будистичкој вегетаријанској кухињи или празници кхоркхог (Монголска јагњетина кухана на врућим камењем). Ако имате више времена, изађите у село и останите герс, у интеракцији са локалним становништвом, испробавајући јако млијеко и коње трекинг за дане.

Улаанбаатар до Пекинга

Воз одлази у Улаанбаатар рано ујутро и стиже до Пекинга ујутру следећег дана. Ово је завршни део пута и сигурно ћете почети да осјећате како је жељно да оде и меланхолија да ће се завршити. Прелазак из Монголије у Кину није забаван, осим ако сте вентилатор возача. Монголска и кинеска пруга имају различите тачке, тако да су сви подмазиваци морали мијењати у мукотрпном процесу који траје неколико сати касно ноћу и захтијева путнике да остану у возу. Можда вам је дозвољено да одете одмах након што сте проверили пасоше и можете узимати неку храну у близини станице - ако сте још увек будни! Монголски трпезаријски аутомобил замењује се и кинеским, а служили су вам сет кинеског доручка ујутру пре него што сте изашли из воза.

Ова нога путовања путује кроз пустињу Гоби и добићете кратак увид у ово сурово окружење. Док прелазите у Кину, постоји још једна изненађујућа промена у окружењу када се појављују огромне клисуре. Онда, пре него што то сазнате, ви преварите пролазне платформе за станице, бескрајне стамбене зграде и убрзани пејсинг у Пекингу, осећајући се срећним што сте доживели ово путовање у животу једном у животу.

Нека то буде

Планирање транмонголијског путовања као независног путника је мало логистичког ноћног мора, али се дефинитивно може урадити са неком добром организацијом. У супротном можете користити агенцију да то урадите за вас, као што је Реал Руссиа, који су веома препоручени и пружају одличну подршку. За више практичних савјета погледајте нашу функцију Како пакирати за транс-Сибериан жељезницу.

.

Подели:

Сличне Странице

add