Хавана до Виналес: класична кубанска путна вожња

Хавана до Виналес: класична кубанска путна вожња

Малекон оживљава на заласку сунца. Ова широка трака цементних кривина око обале Хаване, а када сунце опадне, небо постаје ружичасто и пут се пере у бакарном златном светлу. Уређени редови рибарских смјера на морском зиду, разговорајући док су бацали своје линије и надали се за вучу туњевине или црвене шнрике. Локални људи седе у паровима, смеју се и понекад могу да једу, док ветрови са собом доносе звук троделног јазз ансамбла који се управо креће уз пут.

Овај део се сматра класичним вожњом Хаване, тражећи више од четири километра (7км) дуж обале од колонијалног центра старог града до пословног окружења Ведадо преко чудесне линије временских бања кућа из 19. века и бруталног руског -стиле архитектура.

Овде се град среће са олујним океаном. Када јака хладна фронта удара на ову обалу као што то често раде, таласи се боре против морског зида и изнад, прскању десетине стопала у ваздух и поплавом пута, али данас је мирно и благо, необично је лупање у тамним стенама обале.

За разлику од већине великих погона, где је врхунац путовања славна пејзажа која пролази кроз прозоре, најбоље су знаменитости Малецона на самом путу. Винтаге 1950-их Амерички аутомобили свих боја и врста параде по дужини. Једну секунду постоји бујни Буицк у плавој плави патлиџан; следећи, Цхевролет Бел Аир конвертибилан у сјајном црвеном сребровим пљусакима праћен краљевским љубичастим Цадиллац-ом. Они су толико бројни и тако савршени, то би могло бити класичан аутомобилски митинг у граду.

Истина је да ти винтажни аутомобили нису увијек сан да возе. Док се крећем дуж риве иза волана Цхеви-а из 1955. године - краљевског црвеног и златног боја - зупчаници показују бленде темперамента, лепљење и повремено слипање, а управљање тако пуно даје, сваки ред точкова је мали више од благог сугестија. Али постоји неизвесна радост у покретању једног од ових возила, а то није само топао, прљав мирис који изазива деценију старих девојчица на путу или њеним меким кожним клупама за седење, тако широка и удобна је као вожња каучом.

Направићу свој пут низ Малецон и претворити се на камене улице Хабане Виеја, Хавана Стари град. Остављена да се сруши након револуције 1959. године, Хавана је временска капсула, њене некадашње велике зграде које су сломљене и неупуцене. Стари град датира из 16. века, и задржава трагове своје некадашње славе. Велики тргови са палмом окружени су улицама са импозантним црквама, кућама обојеним у пастелним бојама и малим киосцима који продају свеже месо меса или гомиле плодова сунчаних.

Надземни, комшије се зову једни другима док се веш пере у шареним концем са балкона; други окупљају на прагу да пуцају у поветарац, често и не са масним кубанским цигарима који се вуче од прстију.

Ја се шетам кроз Стари град, пажљиво избегавам продаваче улице са својим ручним пругама напуњеним кикирикијем или цвећем или хљебом, а приликом снимања салса музике који плутају кроз прозоре, рукујем своје прсте на точак.

Одавде идем на запад у тишину, у више стамбених предграђа, са ширим улицама и лијепим, одвојеним кућама из 1930-их и на отвореном путу. Моја дестинација је Виналес, пољопривредна област Кубе, око 110 миља (180 км) од града.

Хавана нестаје са огледалом из задњег вида, а простори на цестама постају зеленији и отворенији док пејзаж не буде испуњен хоризонтом широким пољима и шумама махуњивих палама. Како се сценарио мијења, исто тако и аутомобили. У Хавани, многа возила се лепо одржавају - често кабриво, бушени су, усавршени и припремљени да би превозили туристе око улица које су стајале на улицама Старог града. Овдје на аутопуту су прави винтажни аутомобили у Куби - многи од њих су стари гангстери, стављени на посао транспортујући породице или вуче приколице приковане робом.

На путу за Виналес, пут се нагло мења од глатког асфалта до грубе упаковане прљавштине, са таласима и рупама величине базена који чине за лугање, ударајући погон. Иза прозора, лепе кмечке куће почињу да дотичу пејзаж, многи са трупама гребања, радознала кокоши чувају предње баште.

Такође се мењају и главни начини транспорта. У мешавини старих аутомобила, бордови и кола пуњени свјежим локалним парадајзом и јајима су коњи. Неки имају једноручне возаче на леђима; други вуче робу на дрвеним колицима која је могла да се користи пре једног века, и гуаријос (локални фармери) широм спортских широко обрасли пондероса каубојске шешире ткане од сувих листова палмама.

Виналес је у региону Пинар дел Рио, западном центру кубанске пољопривреде, где се велики део свежих производа одраста у плодном тлу.Поред пута, плантаже кафе и поља југа и слатког кромпира остављају пут редовима младих зелених биљака дувана, чије лишће ускоро ће бити осушене и стручно уврштене у најбоље најбоље цигаре.

Подигнем на путу са становишта погледа на Валле де Виналес. Испред црвеног тла и махунарки се протеже напред, окруженим длановима и подупира се од крепких полица зеленила са кречним кречњаком. На средњој удаљености, фармер доводи свој вола кроз поље, окрећући гомиле гвожђа богате глине, у сцени која је три сата вожње и сто година далеко од савремене вреве Хаване.

Савршена петна станица - Цаио Левиса

Овај кубански кључ је 35 минута вожње бродом из Палме Рубије. То је вредно путовање: шећерно бијеле песке и сафирне воде издвајају Цаио Левису као најбољу плажу Пинар дел Рио. Амерички писац Ернест Хемингвеј је прво открио подручје почетком 1940-их. Ових дана Левиса привлачи до 100 посетилаца дневно. Нећете се осећати као забаван Робинсон Црусое овдје, требало би да пронађете време (и простор) за пуно одмора и опуштања.

Упутства

Старт - Хавана; енд - Виналес; удаљеност - 112 км (180км)

  • Како доћи: Хавана добија директне међународне летове из Европе, Канаде, Латинске Америке и, у вријеме писања, из неколико америчких градова, укључујући и Миами.
  • Изнајмљивање аутомобила: Набавка аутомобила на Куби је преплављена замкама. На аеродрому постоје компаније за изнајмљивање у државном власништву, али аутомобили ће морати бити резервисани дуго унапријед: цијене су високе, стандарди одржавања ниски. Тражите најсавременији савјет из водичког водича Лонели Планета. Такође је могуће унајмити приватни аутомобил и возач у Хавани.
  • Кад треба да иде: Пеак тимес аре Цхристмас, Еастер, Јули анд Аугуст - вхен ит ис алсо хот. Идеално време је од јануара до маја, када је топло али мање гужва.

Овај погон можете пронаћи - и преко 200 више дводневних и четворокотичних авантура - у нашем Епиц Дривес оф тхе Ворлд књига. Ову руту смо категоризирали као "теже", узимајући у обзир колико је дугачка, даљинска и изазовна, али и логистика и локални услови. Мање искусни возачи можда желе да провере наш "лак" вожњу; или погледајте наше "епско" путовање ако сте за изазов.

Подели:

Сличне Странице

add