Супер спаваће возове

Супер спаваће возове

Постоји нешто несумњиво романтично о вожњи возова на дугим релацијама ... игнорисати шминкање и клизање колица и потопити стално промјењиве погледе из вашег прозора сидришта, лагани темпо и слатко предвиђање коначне дестинације.

Нажалост, возови за спавање су у опадању, али још увек постоје неки одлични ноцеци који можете учинити жељезницом.

Дарвин-Аделаиде, Аустралија

Можете летјети у Црвеном центру Аустралије. Међутим, авионски хоп не чини праведним за бескрајно одигравање црвене боје и умбер који вас подсјећа гдје - и колико сте мали. Достизање трбуха великих нација возом омогућава правилно поштовање њене величине и тешкоће које су преживјели они који су ишли раније. Гхан, који повезује северни Дарвин са јужном Аделајдом, именован је за авганистичке камелеоре који су возили робу до средишта Алице Спрингс пре него што је железница постојала. Четири дана, гледајте црвену стену и роос ролне и драго ми је што не покривате пешице од 2979 километара.

Њу Делхи-Агра, Индија

Ако помисао да се скачете са хои-поллои на редовном возу, чине се уздржавајући, палата на точковима (палацеонвхеелсиндиа.цом) је за вас. Седам дана путовања као индијски раја - луксузни четврти, 24-сатни батлер служба - требало би да вас поквари за живот. Искуство вас води на обилазак древног Рајастана, спомен обиљежја махарђа, величанствених уточишта и раскошних палата. Почиње у Њу Делхију и завршава се у Таџ Махалу у Агри, путовање укључује такве награде као и главни град Џајпура, индијска земља тигра и Палача језера у Удаипуру. То је мамотни део, узимајући седам дана од почетка до краја, зато будите спремни да се осјећате удобно и уживате у свом краљевском наслеђу у стилу.

Торонто-Принце Руперт, Канада

Ово није вожња возом, то је историја. Канада је била насељена жељезницом; када су имигранти стигли на источну обалу, путовали су напред на пионирским стазама према западу. Канадски је велики тата - петодневни, три пута недељно, сервис из Торонта до Ванкувера, који прелази сјајне равнице, Роцки Моунтаинс и пуно дивних празних између. Да би се епиц-несс променио, на службу Скеене у Јасперу. Ово је најживописнија вожња у Канади, која се протеже на високим врховима и зауставља на заиста удаљеним, фасцинантним градовима на путу.

Ханои-Хо Цхи Минх Цити, Вијетнам

Иако овај воз траје на стазама које су француски колонијалисти направили тридесетих година прошлог вијека, његов дух је 100% вијетнамски. Они називају ову линију до врха до Реунифицатион Екпресс-а, јер када је поново почела са радом 1976. године - након година бомбардовања САД-а - проширио је преко свеже сједињене нације. И каква шума, вожња од 1726 километара од блиставих улица у северном делу Ханоја до сипања јужног Хо Цхи Минх-а, преко обала Јужно-кинеског мора, некадашњег ДМЗ-а који дели земљу, историјског Хуангуа, пешчаног Нха Транга и неизраженог броја пиринча пећине, водени биволи и буколи.

Рим-Сиракуза, Италија

Неколико начина превоза прати романсу железнице, изузев можда и бродова. Сретно је, онда, да ова италијанска надбискупа комбинира оба. Спавање воза из Вјечног града до Сицилије Сиракуза (Сиракуза) - преко неке пукотине калабријске обале и гургли Мт Етне - физички је подигнута на трајекту да би прешла Месина Страит. Пролаз траје око 30 минута: можете да ухватите неки свеж медитерански ваздух на палуби или да останете у својој каучети, извучете у трајекту, возите возом на броду за најновије доживљаје путовања.

Лондон, Енглеска-Форт Виљем, Шкотска

Затвори очи на хаосу са улицама које су заглављене у саобраћају; отвори их опет у јутарњом временском времену, на планини и мору, у срцу ... Каледонски спавач (слеепер.сцот), који тече од Лондона до северне Шкотске, није вожња возом, то је бекство - ноћни телепорт од хуббуб до Хигхландса. Након Единбурга, рута се дели на три цеви, везана различито за Инвернесс, Абердеен и Форт Виллиам; овај је најспектакуларнији, који се шири преко Лоцх Ломонда и преко Ранноцх Моор-а где се гуске плове на врху сунђера коријена и четкице - да стигну до подножја Бен Невиса, највишег врха Велике Британије.

Ница, Француска-Москва, Русија

Повезивање Медитерана са реком Москвом, ово је најдуже путовање у Европи - 3315 километара и скоро 50 сати гњечења широм континента. Пазите на прозор: ту су пенећа француска ривијера, италијанска изврсност Милана и Вероне, снијег Алпс око Инсбрука, гранд Беч, чешко-пољски гранични град Бохумин, белоруска престоница Минску и Смоленск, један од руских најстарији градови. То је образовна неуспела западњака-исток, која показује где су границе омекшале и где нису (потребна вам је виза само за пролазак кроз Белорусију) и подсећајући вас зашто је много више забавно возити возом.

Јоханесбург-Кејптаун, Јужна Африка

Плави воз је стварно згодан. Ова богата туристичка локомија клизи између Преторије и Кејптауна, приказујући спектакуларне сценографије Јужне Африке у стилу.Али плаћате привилегованост од дрвета - око 1400 долара да будете прецизни. Што се чини мало непотребним када савршено користан Схосхолоза Меил (схосхолозамеил.цо.за) практично истог пута за мање од двадесетине цене. Јефтинији возови возе из Јоханесбурга, али иначе прате исту руту. Наравно, на броду има мање брода, али је вероватније да разговарате са локалним становништвом.

Москва, Русија-Пекинг, Кина

Транс-Сибериан није најслизичније пењање, то је најс класичније пуни воз. То је левиатхан локомотива, која се труди да пређе на најголовитији терен на планети, пробајући се кроз неописиве руске градове, најдубље светско језеро и хуљујући, али чудесно опчињавајући ширење Сиберије. Постоје три линије пруге; најзанимљивија је транс-монголска рута, која повезује Москву са Пекингом преко Улаанбаатара. У том смислу, већина смисла доживљава живот на самом возу, купује кобасице од произвођача станица, учествује у игрицама с картама од ваших колега и разговара до зоре преко врућег чаја - или водку или три.

Цхицаго-Сан Францисцо, САД

Именовани после древног грчког бога западног ветра, Калифорнијски Зефир пада и на запад, који носи пионирски дух (ако више није прави пионир) од Чикага до Емеривила, у близини Сан Франциска, кроз низ небеских погледа. На путу од 3924 км преговара са снијежним планинама, беспилотним бијелим водама, вертикалних клисура, непријатељске пустиње и инжењерског чуда тунела и прекидача. Чак и мајсторски континентални део. Ово је пут који је 1869. године први пут повезао исток и запад САД.

Подели:

Сличне Странице

add