Како путовати Јапан у инвалидским колицима

Како путовати Јапан у инвалидским колицима

Био сам у Јапану само три дана када је мој пријатељ и туристички водич (који говори јапански) испоручио лоше вести. "Морам се сутра вратити у САД", рекао је. 'Хитно је.' Потпуно сам схватио, али сам се осећао рањивим. За 24 сата бих се изгубио у преводу. Али, наоружана са неким корисним кључним фразама, отвореним умом и позитивним ставом, био сам спреман за велику авантуру у Јапану.

Аутор, Асхлеи Лин Олсон, путујућа соло у Кјотоу. Имаге цоуртеси оф Асхлеи Лин Олсон на вхеелцхаиртравелинг.цом.

Дестинација Кјото: путовање возом у Јапану

Срећом за мене и било који други путници у инвалидским колицима, јапански возни систем је високо ефикасан и погодан за инвалидска колица - један од најбољих, ако не тхе најбољи на свету. Само станице су одличан ресурс за путнике у инвалидским колицима, пошто већина има приступачне ресторане и тоалете, а да не помињемо продавнице погодности.

Отпутовао сам у Кјото, око два сата од Тикита схинкансен (метак воз). Потврдио сам са пратњом да ће ми требати помоћ на возу - добра навика ући, јер никада не знате колико ће бити размак од воза до платформе. Ово не само да је уклонило неизвесност, већ и уштедело време јер сам лично пратио на тачну платформу и аутомобил који ми је био потребан. Службеник је тада назвао станицу на мојој дестинацији да направи аранжман за рампу кад сам стигао.

На схинкансен и остали возови на великим удаљеностима, постоји означени колица доступна инвалидским колицима са проширеним вратима, простори за инвалидска колица и приступачни тоалет. На схинкансен ту је и "вишенаменска просторија", која се користи за прелет. Први пут сам се укрцао на а схинкансен, простор за инвалидска колица је већ узет, тако да сам стављен у ову собу, што се испоставило као мој сопствени приватни апартман! На путу повратка, иако је простор за инвалидска колица био упражњен, затражио сам вишенамјенску собу и био је дат без питања.

Кретање железничке станице у Јапану. Имаге цоуртеси оф Асхлеи Лин Олсон на вхеелцхаиртравелинг.цом.

Лифтови, приступачни тоалети и још много тога

Путници са инвалидитетом ће доживјети неке одличне објекте у Јапану. На пример, купаонице за особе са инвалидитетом, у хотелима и јавним местима имале су неке предивне дизајнерске и функционалне елементе.

Јапан је такође покретач коришћења тактилних асфалта (скраћених купола) на тротоарима и железничким станицама како би помогао слепи навигацији. Пола времена ове оштре куполе доводе до лифта, што је практичан савет за кориснике инвалидских колица у страној земљи.

Волео ми је чињеница да је сваки лифт који сам видео имао приоритетно дугме за кориснике инвалидских колица. Када је било више од једног лифта, један је обично означен као "приоритет". (Јако користим лифтове и само сам видио да је систем приоритета злоупотребио око пет пута.) Преко половине времена приоритетни лифт је био бржи од њих, али сам имао навику да потиснем оба комплета дугмића за оптималне резултате.

Тактилним поплочавањем на улицама Јапана. Имаге цоуртеси оф Асхлеи Лин Олсон на вхеелцхаиртравелинг.цом.

Величина инвалидских колица у Јапану

Иако постоје јако добре погодности у Јапану, један потенцијални изазов за разматрање је величина колица. У Сједињеним Државама некако се веће сматра бољем: већим кућама, већим хамбургерима, већим аутомобилима и већим инвалидским инвалидским колицима. Али у Јапану мале кочије владају врхунским.

Јапан има велику популацију малолетних људи, а многи објекти то одражавају. Да бисте се кретали овим светом, потребна вам је мања столица. Уместо возачке колица величине млазнице, Јапанци користе ручне инвалидске колица и дају им снагу. Овај стил инвалидских колица омогућава онима којима је потребна додатна снага да оду на више места и да се уклопе у ситне просторе.

Уопштено гледао сам преко десетак особа у инвалидским колицима, укључујући и ручне кориснике инвалидских колица, старије људе у инвалидским колицима у болничком стилу, па чак и неколико већих инвалидских колица сличних Јаззи скутеру. Дакле, не треба рећи да је немогуће путовати у Јапан са великом колицином кола, само ће у неким местима имати мање маневрисања или уопште неће бити доступан, наиме у хотелским собама, ресторанима и продавницама у поређењу са ручним инвалидским колицима.

Помоћ у руци у Нари

Око сат времена вожње воза из Кјота је Нара, позната по слободном ромингу руком Сика, као и многим храмовима и светиницама. На путу ка светили Касуга Таисха пут је постао густа маса шљунка коју сам пронашао напоран, али сам био одлучан да стигнем до светилишта. На начин на који ме је поздравила јапанска породица и питала да ли желим притисак. 'Да!' (хаи) Ја сам одговорио на јапанском.

Фењери су се појавили у заслепљујућем светилишту Касуга Таисха. Слика: Харухиса Иамагуцхи / Момент / Гетти Имагес.

Када смо стигли до основе светилишта, буквално сам био застрашен стотинама степеница. Отац је загребао главом размишљајући о решењу. Прошло је мање од једног минута када је млади Американац понудио своју помоћ и, заједно, подигли су ме у ваздух у инвалидским колицима како би освојили степениште. Није претерано рећи да сам се осећао као Клеопатра!

Када смо завршили у храму, отац је питао о мојим плановима. Објаснио је да могу да ме одведу где год желим да одем у Нару. Радо сам ушла у ауто без оклевања и заједно смо кренули ка Хори-ји - мјесту свјетске баштине и један од најстаријих дрвених храмова у Јапану са петогодишњом пагода (да не спомињемо рампе за инвалидска колица и приступачни тоалет).Чиста доброта људског духа зрачила је из ове породице јер смо разговарали најбоље што смо могли, упркос очигледној језичкој баријери. Отац ми није дозволио да платим ништа, укључујући мој ручак и улазницу у храм. Љубазност и великодушност ових странаца била је огромна, али не и обична у Јапану.

Древна дрвена Хориу-ји у Нари. Слика Митх Хуанг / ЦЦ БИ 2.0.

Љубазност странаца

Мој омиљени дан у Јапану био је у округу Арасхииама у Кјоту. Кјото је напуњен храмовима и светињама и има познати дворац и познати и древни гејшински округ Гион, али је Арасхииама посебно живописан. Посетио сам неколико храмова и светиња - све са делимичном или без приступачности - ручао сам, а онда сам лутао у бамбусову шуму након што сам га видио на мапи коју сам покупио на тролистичкој станици.

На асфалтираном, али често стрмом стазу, упознао сам старца у 70-им годинама са дугачком браздом, какву бисте могли видјети у мајсторима борилачких вјештина или зачињеног филма у јапанском филму. Приказивао је десетак разгледница обојених крајолика. Питао сам човека да ли је он уметник. Одоздо од ушију до уха одговорио је: "Па, да!" на савршеном енглеском језику.

Седели смо испод бамбуса на неколико минута да ћаскамо. Почео је нешто да говори на енглеском, али је завршио своју мисао на шпанском. Када сам се зајебао, за тренутак се замрзао са збуњеним погледом на лице, пре него што је пробио у смешу деце. Од свих јапанских људи који сам упознао, овај стари џентлмен је имао најбољи енглески језик и осмех који никада нећу заборавити. Подсетио ме је да највеће награде за путовања долазе од тога да буду отворени за нове људе и искуства.

Бамбусов грозд у пределу Арасхииама у Кјоту. Слика Дом Цросслеи / ЦЦ БИ 2.0.

Практични савети за путнике у Јапан

  • Јавни превоз и приближавање. Путовање возом обично ми је омогућило да се приближим атракцијама у Јапану - пронађите више савјета о доступном превозу и приближивајте Јапан на вхеелцхаиртравелинг.цом/вхеелцхаир-аццессибле-публиц-транспортатион-ин-јапан. У супротном, обично се могло возити аутобусом или, још више, таксијем. У већини случајева, пронашао сам терен веома равном, мада је било времена које сам морао навући брдо да бих дошао до моје дестинације - што сам учинио врло споро. Прегледајте листу доступних сајтова за инвалидска колица у Јапану на вхеелцхаиртравелинг.цом/висит-вхеелцхаир-аццессибле-аттрацтионс-ин-јапан.
  • Тражећи помоћ. Потражио сам контакт са очима као јасан знак да ли да се приступим. Да тражим помоћ, једноставно сам се осмехнуо и рекао на јапанском, "Извините ме" (сумимасен), показујући особи мапу и где сам желео да идем. Погледајте листу корисних кључних ријечи и фраза на вхеелцхаиртравелинг.цом/вхеелцхаир-травел-гуиде-то-јапан.
  • Кад треба да иде. Отпутовао сам у Јапан током најтоплије сезоне године и на крају репа сезоне тифона (крајем јула до почетка августа). Да сам поново планирао путовање, путовао бих током јесени или пролећа за блаже време. Они који нису у стању да перспективно требају то снажно узети у обзир зато што је влажност летњих месеци интензивна.

Желите ли приступачнију инспирацију путовања или тражити да поделите своје савете? Придружите се нашем пројекту Травел фор Алл на Гоогле+.

Подели:

Сличне Странице

add