Оно што чини ужасан аеродром (и шта би направило невероватну)

Оно што чини ужасан аеродром (и шта би направило невероватну)

Да бисмо обележили спонзорство Лонели Планета за иконску летњу турнеју Цуртисс ЈН-4 "Флиинг Јенни" Биплане, овог лета проучавамо историју авијације и настављамо утицај на путовање. Овде погледамо шта чини страшан аеродром - и шта би учинило невероватним.

Можете сазнати више о Јеннијевом напретку широм САД-а и овој историји овог прелепог авиона на ввв.фриендсофјенни.орг.

Чак и случајни посматрач који нема појма шта је то дизајнирање, изградња и вођење аеродрома може одмах заменити листу оштрих недостатака аеродрома и начина за побољшање искуства. Знам, јер сам питао ово тачно питање о друштвеним медијима и ретко сам био преплављен таквом поплавом одговора.

Нажалост, чини ми се да када су аеродроми дизајнирани, архитекте имају кратку листу приоритета: смјестити авионе који требају огромна паркинг мјеста, оставити простор за куповину, бацати у бескорисном дизајнерском елементу како би импресионирали сродне архитекте и можда потресли у сумњиву умјетност експонати. Други разлози, који су прописно наведени у наставку, су очигледно накнадни, а неки неименовани аеродроми покривају готово читаву Фаил Бинго картицу.

Тешко или скупо за приступ

Огромни захтеви у погледу простора понекад значе да аеродроми морају бити изграђени изван града. Не можемо их кривити због тога. Међутим, у овим случајевима, онус је на аеродрому да организује једноставан и приступачан приступ за путнике, а не кажњавају их сложеним путом од 1,5 сата који кошта 25 долара, са бесрамно профитежном 40-минутном сервисном услугом од 50 УСД. Ако сте једноставно дошли до вашег аеродрома више напорни и скупи него што сте узимали аутобус до било ког одредишта у року од 500 миља, зајебали сте.

Више слојева сигурности

Не знајући да је потребно издржати две (или више) сигурносних линија, нарочито за спасавања, у протеклој деценији је проузроковало отприлике 27.697.173 људи који су пропустили своје летове, према подацима које сам управо направио. Али озбиљно, редундантна сигурност, често споро и слабо опремљена, можда је највећи недостатак на аеродрому и потпуно убеђени кризни стваралац у комерцијалном ваздухопловству. Штавише, та сигурносна контролна тачка непосредно пре капије која спречава људе да доведу прехрамбену храну и напитке које су купили у терминалу на броду је потпун потез.

Нема довољно извора енергије

Чак и аеродроми који себе сматрају главним чвориштима су криви за ово. Штавише, ако је један аеродром склоно честим кашњењима и отказаним летовима [кашаљ-Неварк-кашаљ], стварно би требало да постоји, као, зид излаза. На сваком зиду. Сваки аеродром који жели озбиљно схватити требало би да одговори на чињеницу да савремени путници нуде два, три или више електронских уређаја на сваком путовању и ове ствари треба да се хране.

Нема сигурних продаваца хране и пића

Ово је огромно запаљење људи који су пратили правила и стигли на аеродром два сата раније. Није важно да се сви начини конзумирања хране / пића могу појавити за два сата, али ако авион одложи чак и мало, изненадни путници нису само наглашени, већ су гладни! Зашто се још више немира не догоди због тога, не знам.

Грозне и скупе опције хране и / или ниједна храна која се продаје ноћу

Да је неко мислио да ће људи потрошити 8 долара за необичан, устаљени сендвич у свакој ситуацији која спречава хитан случај и даље ме оставља благо изненађена. Са том опцијом и уобичајеним одабиром брзих прехрамбених намирница, није чудо што су људи започели паковање малих излета у своје торбе за ношење. Штавише, мала боца воде не би требала коштати 3 УС $, аеродром у Сан Франциску! Такође, администратори 24-часовног аеродрома који не понекад продају ниједну храну требају бити везани и отпремљени у Хаг због кршења Женевске конвенције.

Нема довољно места

Све што је потребно је једно или два кашњења у одласку на неким аеродромима и одједном се на поду одједне мржње раздражљивих људи. Ова врста дебакла не би требало да буде тако честа као она.

Узимајући 10-минутни аутобус са капије до авиона

Јасно је да је дошло до екстравагантног пропуста у логистици када се то деси.

Неизбјежни ЦНН, у ноцном волумену

Ово је више лична неправда од неуспјеха на аеродрому, али овдје свеједно припада.

Цраппи сигнаге

Непопустљив.

Друга непоштена помињања

Да видимо ... накнаде за одлазак / одлазак путника, недостатак природног светла, недостатак особља уопште и свако купатило за 200 метара је затворено за истовремено чишћење.

Железнички аеродром

Дакле, који би аспекти направили невероватан аеродром? Па, урадио сам неко истраживање о изводљивости и дошао сам до онога што верујем да су неки разумни предлози.

  • Бесплатан ВиФи, турбо брзина.
  • Водене фонтане, машине за кафу и лед на сваких 50 стопа.
  • Тушеви који нису изузетно цењени.
  • Посвећене области за дремање.
  • Локални историјски и културни центар, са судом за храну, тако да људи са дугим пролазима могу добити укус одредишта иако никада нису напустили аеродром.
  • Одговарајући ТСА, што значи када се линије добијају далеко више станица одмах се отварају.
  • Бесплатан тацо и сладолед буффет.
  • Увек весели час.
  • Палуба.
  • 15-минутна масажа рамена и чаша на свака два сата ваш одлазак је одложен.
  • Уместо покрета пешачке стазе.
  • Пијаца.
  • Петтинг зоо са балоном животињског вајара.
  • Нема грађевине, икада.
  • Лични ГПС уређаји за сваког путника, који показују тачно где је све и корак по корак упутства како брзо стићи.
  • Удаљите летове заједно и уградите чврсти систем пнеуматских цеви.

Леиф Петтерсен је аутор Лонели Планета, самостални писац путовања и полиглота. Посјетио је 51 земљу (до сада) и може се наћи на @леифпеттерсен.

Будите сигурни (и здравији) на вашем следећем путовању уз помоћ Лонели Планета Најбољи савети за путовања.

И добијете мекано слетање са једним од хотела Лонели Планета и хотелима који су препоручени експертима.

Подели:

Сличне Странице

add