Воз мање узет: вожња Сибериа'с БАМ - Лонели Планет

Воз мање узет: вожња Сибериа'с БАМ - Лонели Планет

Одсек из Таисхета, градског раскрснице на транс-Сибирској железници, БАМ (Баикал-Амур Маинлине) се простире на 3140 километара кроз Сибиру, што кулминира у луци Советскаиа Гаван, преко татарског проза са острва Сахалин на Далеком истоку Русије. Изузетно амбициозан пројекат који је првобитно замишљен тридесетих година прошлог века како би се омогућило освајање далеких граница Сиберије и његовог минералног богатства, железнички тунели у планине и закривљени кроз непријатељски терен.

Иако представља невероватан подухват инжињеринга, то је бијели слон у Русији - изузетно слабо искоришћен и кошта земљиште у милијардама рубаља, а да не помињемо цену плаћену у крви и костима. БАМ се одвија паралелно са Транс-Сибирском жељезницом, али иако је само 400 км даље сјеверно, чини се да је свет удаљен: његови градови и села и даље су наизглед непокварени брзим промјенама које преображавају остатак земље, његови путници су претежно мјештани и страни путници су практично непознати.

Влак ме је носио источно ноћу, према Тинди, главном граду БАМ-а, граду 2364 км источно од Таисхета. Након непрекидног равног села Западне Русије, сценографија северно од језера Баикал је била запањујућа: красне планине прелијеле су свеже пао снијег, широке ријеке и црвено-златне брезове шуме које су сигнализирале почетак јесени.

Један влак којим сам разговарао у ноћи са Фаиа и Андреи, брачним паром који ради као проводникс (превозници). Обојица су били дипломирани факултет, али су, кад је посао био оскудан, био принуђен да зарађује како год да је могао. 'Универзитет нашег сина има програм размјене у државама. Не желим да оде, али истовремено, кад заврши, шта ће он да ради овде? "Рекао ми је Фаја.

Једна од мојих суседних кола била је Светлана, пензионисани радник БАМ-а, један од добровољаца који је помогао изградњу БАМ-а, привукао Тинду седамдесетих година прошлог вијека мјешавином истинског патриотизма и троструког плата. Пропустила је стабилност комунистичке ере; она је успела да уштеди да купи станове за своју децу и унуке и информисала ме живот у комунистичком времену била је "као рај". Са типичном сибирском великодушношћу, Светлана ме пливала домаӕом храном и одбила моју понуду кекса.

Тиндина монолитна железничка станица покривена је огромним избоченим плакатима који су прогласили 35-годишњицу "пута изграђеног са љубављу". Иронија није била изгубљена на мени: док је железница завршила 70-их и 80-их година од младих чланова Комсомолске (Комунистичке омладинске лиге), оригинални рад између 1930-их и 1950-их урадили су затвореници из гулага и јапански ратни заробљеници. Најмање пола милиона ових затвореника радило је до смрти, а њихови остаци леже у неозначеним гробницама дуж БАМ-а и њеног огранка, АИаМ (Амуро-Јакутскаиа Магистрал), који повезује Транс-Сибирску жељезницу са Иакутском преко Тинде.

Возио сам возом према АИаМ-у, а затим источно дуж транс-Сиберијана, а затим поново сјеверно према другом великом граду БАМ-а у Комсомолску-на-Амуру. Путници су били мање паметно аттиредни од оних које сте пронашли дуж транс-Сиберијана, обучени у једноставну одјећу. Уласком у Комсомолск-на-Амуре, ушао сам у временски основ. Тихи, јединствени стамбени блокови који се налазе на широким улицама, споменуо сам Совјетског Савеза о мом детињству, око осамдесетих година, и схватио сам зашто Сибери су се жалили да влада не инвестира у овај заборављени угао прошлости империје. Једини знак промена које је донио капитализам био је "У-Цити" пизза салон, који је служио млаким дијеловима младих људи. Прошао сам кроз неке грандиозне совјетске мозаике и наишао сам на обале широког, успореног Амура. Лука је била потпуно мртва; једини људи око њих били су три рибара који су непокретно стајали на пјешчаној плажи.

Док сам ходао, прочитао сам обавештења на зидовима. Један од самозваног шамана који се зове Владимир, позвао је читаоце да "обучавају" да их науче да буду "на истој таласној дужини са природом" и учинити их "здравијим!" Јачније! Богатије! "Трезна Русија је воља народа!", Прокламовио је други, оштетио видом групе мушкараца који су седели на главном тргу, држећи 2Л боце балтика пива. Жељезничку станицу је ожиљна оштрим графитима, наговештавајући се на политичку турбуленцију и незадовољство.

У повратку до Тинде, моје комшије су биле два рудара, Жора и Вања, који су путовали да раде у рудницима злата северно од Тинде. Жора је радила на БАМ-у свој цео одрасли живот, али је сањао о већим стварима: 'Желим да доведем екотуризам у БАМ; пецање овде је ван овог света! "Тада је пао дух док је размишљао о препрекама: застарјела бирократија, мито за обезбеђивање риболовних дозвола. Млади рудар са оскрнављеним лицем, Зхениа, нас је подигао и понудио нам велику каду црвених кавијара, које смо једемо кашиком директно из лонца док вас Ваниа плиљем јаким црним чајем.

Бом ме бомбардовали са питањима о Великој Британији: Колико рудар зарађује за годину дана? Колико је круха хлеба? Колико је хладно? Ови чврсти људи, који су се користили за зимске температуре од -47Ц у зимском периоду и седам месеци снега годишње, били су веома забављени да сазнају да Велика Британија стоји у застоју након снега од два инча.Био сам збуњен питањем о различитим врстама британског тла; растући сопствену и самодовољност су теме које сам био слабо опремљен да бих разговарао.

Одлазак у Тинду, прошао сам по главном вучју - Краснаиа Пресниа - обложени идентичним стамбеним зградама, пролазећи огромни чекић и срп на раскршћу и ружну, пластичну катедралу Свете Тројице. У историјском музеју БАМ, поред касарне реплике гдје су радници БАМ живе током изградње пруге, кустос средњих година ме је поносно причао кроз колекцију - од фотографија оних који су изградили жељезницу до телефонске централе из 1980-их година за комуникацију. Скренуо ми је пажњу на неке артефакте Ениког јелена - дрвена дјечија кречњака, шаманову одећу, крзнене ловачке скије.

Живећи на подручју језера Баикал од неолитске ере, Еники је лоше прошао под комунизмом - присилна поравнања, губитак културе и језика и спирала у алкохолизам је честа прича. Ситуација је изгледала сјајнија у близини Новија Уоиана, такође на БАМ-у. Повратак у Северобајкалску, разговарао сам са Алексејем који ради са заједницом Евека, организујући зимске туре у планине са северним јелима: "Шеф заједнице је забранио алкохол у селу, а они који су склони да пију на лукавом послати у планине да раде са северним јелима. На тај начин су заузети и остати без алкохола. "

Алексеј и његова ћерка Аниа су део пројекта Велике бајкалне стазе. Сваког лета локални и страни волонтери долазе на Бајкално језеро, најстарије, најдубље и највеће језеро на Земљи, означавајући и побољшавајући постојеће пешачке стазе. "Првобитна идеја је била да имамо континуирану стазу која се креће дуж читавог језера, али смо схватили да је то непрактично и да се фокусира на постојеће древне стазе, као што су оне које користе Ејвени", рекла ми је Ања.

Пре укрцавања воза у Москву, прошетао сам дуж стазе за бушење са погледом на Баикал. Није било никога да поквари моју захвалност на стрмим косинама које су порасле боровима, боровима која се мијењају, и размножавајућим, планинским сањама у даљини, изнад огромног пространства стаклене плаве.

.

Подели:

Сличне Странице

add