Вожња Еквадора на 'железничку небу' у стилу

Вожња Еквадора на 'железничку небу' у стилу

Свако за авенију вулкана? Шта кажеш на прелазак са Ђавољевог носа? Можда звуче застрашујуће, ако не и директно ризичне, али Еквадор Трен Цруцеро, или "Крстарење возом", пролази како се вуче из Кита високо у Андима до Гуаиакуила на пацифичкој обали. С обзиром да је служба започела у пролеће ове године, овај возни ред возова је прогласио подмлађивање некада прослављеног дела жељезнице.

Мала историја ...

Трен Цруцеро пролази кроз Андејско пољопривредно земљиште између станица Риобамба и Цолта. Имаге од Амар Гровер / Лонели Планет.

Може се назвати "проклета железница". Крајем 1800-их почетни покушаји да се изгради линија која повезује тропске низије са Андским високим земљиштима показала се тешким, јер су се његови градитељи нашли у близини бедема, болести, маларије и змајева. Инфраструктура је била лошија као и радна снага: поплаве, олује и клизишта осигурали су да је већина онога што је изграђено у једној сезони готово потпуно уништено почетком наредне године. У међувремену, два главна града Еквадора остала су раздвојена тешким путовањима која укључују маже и кола.

Међутим, Елои Алфаро, фин де сиецле председник Еквадора познат локално као "Стари ратник", био је одлучан да модернизује своју земљу. Настојао је са својим америчким извођачима, жестином браћом Харманом, који је коначно испоручио линију 1908. Већ неколико деценија возови су се возили спектакуларним путем. Ипак, временом је постао занемарен, сегментиран и непоуздан. До седамдесетих година путеви су понудили бржи и практичнији начин за путовање, а железница је наизглед развила у неку врсту новости за млађе путнике који су се возили изнад кровова његових ватрених колажа.

Данас, након дугогодишњег програма реконструкције и надоградње који коштају милионе долара, жељезничка пруга дужине 448 километара опет ради дуж целе руте.

Искуство

Продавци који продају заморце на Отаваловом тржишту, Еквадор. Имаге од Амар Гровер / Лонели Планет.

Трен Цруцеро (ввв.ецуадорбитраин.цом) је врхунски воз који нуди врхунско искуство. Ако једноставно желите путовати из Кито у Гуаиакуил (или обрнуто), постоје брже и јефтиније алтернативе. Али, ако желите четверодневни / тродневни итинерар са оброком и разгледањем, то је одличан, разноврстан начин за путовање. Такође можете ући у воз за једнодневни излет или резервирати краћи пут. Свако седиште - 54 усправна фотеља - је прозорско седиште и заједно заузму само два вагона.

Ту је и салон и бар који служе за грицкање, пиће и напитке, а пре свега, ауто за посматрање са софама и отворену веранду са конобом. Можете се кретати између њих по жељи, а неки путници буквално се дружили са другима током већег дела путовања. Тек када се крећете на познатог Девичиног носа, екипа мора да издржи време на веранди воза.

Елемент за разгледање такође значи да ћете путовати између неких локација аутобусом. Циљ овде није само да најбоље искористимо вријеме - неке атракције једноставно нису поред жељезнице. Једете у ручкицама у ресторанима и проведете ноћи у удобним хотелима, у распону од атмосферске хациенде до рустичног гостиона.

Најзначајније путовање

Трен Цруцеро спушта се са ђаволског носа. Имаге од Амар Гровер / Лонели Планет.

Кито, један од првих градова који је уписан 1978. године као светска баштина УНЕСЦО-а, сама је главни жреб. До недавно, њено центро хисторицо или колонијални квартал - "најбоље очуван, најмање измењен историјски центар у Латинској Америци", према УНЕСЦО-у - био је разбијен морасс распадајућих зграда и сјећаних улица угрожених ситним злочином. Као и жељезница, новац је сипан у регенерацију и са чистијим и сигурнијим улицама, туризам је порастао.

Воз се избацује кроз градски, ако не и грунски, предграђа и право на Авенији вулкана. Истраживач Алекандер вон Хумболдт је сковао овај скоро бачаван опис током своје експедиције 1802. Преко десетак вулкана, неке активне, најсмртоносније или ефикасно изумрле, линија трасе и њихове углавном бујне, култивисане стијене обично се покривају зупчастим кратерима на облаку.

Цотопаки - један од највиших активних вулкана на свету - један је од најпознатијих и путници се аутобусима одводе у Национални парк Цотопаки за брзи амблем на травњацима на нози. Воз се у почетку спушта док се наставља на југу и поново ћете започети посету плантажу руже. Еквадорска клима је идеална за руже и земља је постала водећи произвођач онога што је сада омиљени цвет на свету.

Дуго успон води до Урбине - највише тачке путовања на 3609 метара - чије подручје доминира пар вулканских врхова. Можда ћете се упознати са тврдим Балтазар Усцхом, наводно Ецуадорским последњим хиелеро, или 'икеман', који заједно са својим муљима редовно пењу на највису планину Цхимборазо, да би сакупљала природни ледени лед.

У Гуамоту, воз заустављен на ручку у обновљеној станици и време је да посети градско недјељно тржиште. Препреке домаћих људи из Кекуе, спортских, осетиле су федора и светле шалове или понхосе, попуњавале су улице да претражују и куцају на привременим штандовима који продају све од зрна и воћа до одеће и прибора. То је земља, аутентична, и једва је турист на видику.

За већину путника, врхунац путовања иде на ђавољев нос.Тај изговорен зид камена у долини Цханцхан показао је највећу препреку градитељима железнице. У овом кратком делу воз вози око 500 вертикалних метара. Једноставно решење је показало једино ефективно решење, али то је умереност и стрмина долине - што се локомотива бави готово омамљеном - што га позајмљује и ставља веру у вертигинозно.

У тропским равницама близу Гуаиакуила, обновљени парни мотор кратко преузима шармантни поклон најранијим данима линије.

Обновљен парни мотор који вуче Трен Круцеро за кратак део пута близу Гвајакила. Имаге од Амар Гровер / Лонели Планет.

Где одсести

Куито: Сплурге на Цаса Ганготена (ввв.цасаганготена.цом), прекрасно обновљен дворац који стоји на углу Плаза Сан Францисцо, једног од најпознатијих квота Кита у центро хисторицо. За опцију буџета пробајте Хотел Цаиман (ввв.хотелцаиманкуито.цом) у близини старог града.

Гуаиакуил: Сплурге на модерној Хотел Оро Верде (ввв.оровердехотелс.цом) у средишњем центру града у пјешачкој удаљености од многих градских атракција. За опцију буџета пробајте Хотел Јира (нема веб странице, 518 Цапитан Дамиан Најера између Цхимборазо и Цоронел) који је такође на располагању.

Где следеће?

Многи путници чине острва Галапагос фокус њихове посјете Еквадору. Ипак, земља нуди знатно више. Обнова и побољшање инфраструктуре Кито охрабрују дуље и разноврсније путање, за који град служи као корисна одскочна деска.

Горје и хациендас

У високим Андским долинама северно од Кита, бројне хациенде колонијалног доба заузимају плодно вулканско земљиште. Неки датум од 17. вијека и неколико остају радна млекаре. Њихови власници и даље имају тенденцију да буду добро повезани аристократске породице, од којих долази неколико бивших предсједника Еквадоре и високих министара. Велике калдрмке дворишта, ниске аркадне куће са дубоким верандама, простране собе и значајне салоне загријане ватреним пожарима и обешене портретима предака су прилично типичне.

Активности обично укључују скокове у околне брдове, неке од њих су обале с језерима и шумама, а јахање кроз меке заобљене долине. Прослављено тржиште града Отавала познато је по текстилу и привлачи многе туристе због своје комбинације ручних радова и локалне боје. За смештај у близини Отавала, пробајте Хациенда Зулета (ввв.хациендазулета.цом) или Хациенда Цусин (ввв.хациендацусин.цом).

Кишне шуме Ориента

На истоку главног анске опсеге, планине се бацају у парене шуме на ивици Амазонског басена. Само кратак лет из Кита, овај регион у еквадору богатом нафтом се назива Ориенте. Град Цоца је уобичајена лансирница за излете у овом пространом и ријетко насељеном подручју. Рио Напо, притока Амазона, је главна артерија Оријенте - без њега, путовање кроз густу кишну суму би било изазовно.

Шаица ложа лежи близу Рио Напа. Око два сата вожње моторним чамцима низводно од Цоца, Сацха Лодге (ввв.сацхалодге.цом) стоји на ивици лијепог језера Пилцхицоцха. Достигнућа комбинације шеталишта и чамаца за веслање, овај приватни резерват на 5000 хектара може се похвалити шетњом од 36 метара високом дужином од 275 метара са осматрачницама у две своје куле. Такође постоји и изванредна кула за посматрање у старом капоку, или свиленом памуку, дрвету. Из ових повољних тачака добићете сјајан поглед на живописну птичну животну средину шуме.

Испод, уз море зелених сенки и сјајан мрак, аутохтони водичи воде посетиоце кроз мрежу стаза. Научићете о лековитим биљкама, отровним жабама и опстанку шума, и вероватно ћете чути пљунути рјок овца мајмуна. У дневним сатима можете пливати у тамном језеру црног вода; Ноћу скоро сигурно ћете видети да сте га поделили са Кајманима чије очи лако одражавају греде бакље. Ноћни излети бродом преко језера и у густу поплављену шуму, са тихим слепим мишевима који спуштају ниске надморске висине, су незаборавни.

Амар Гровер је слободни писац путовања и фотограф и повремени високотонац на @самаркандХК. Путовао је широм Индијског подконтинента и већег дела Блиског истока и северне Африке.

Сазнајте више о овој малој земљи која је упакована у акцију са Лонели Планетом Еквадор и туристички водич Галапагос острва.

Погледајте шири избор места за боравак у Лонели Планет хотелима и хостелима у Еквадору који су препоручени од стране експерата.

Подели:

Сличне Странице

add