Причврстите се у: најекстремније путне излете на свету - Лонели Планет

Причврстите се у: најекстремније путне излете на свету - Лонели Планет

Путовање овим путевима инспирише чудо и страх код оних који желе да рашчупају непријатности и тренутке који су у срцу у уста.

Без обзира на то да ли гледате прозрачни прозор на издуженом аутобусу, његов мотор очајнички очвршћава уски пролаз, или се бруши кроз бескрајно пространство песка у 4ВД-у, ови путеви су стекли репутацију да су међу најбруталнији на свету.

Ако трагате за авантуру бијелог зглоба, понекад је заиста више о путовању од дестинације.

Каракорам аутопут, Пакистан и Кина

Стогодишња трговачка стаза, која је некада била дио познатог Свиленог пута, Каракорамска магистрала (која се обично назива ККХ) је међународна путна тура на највишој висини. Његових 1200 километара се пресеца кроз моћни Каракорамски асортиман, пролазећи кроз неке од најзначајнијих планинских пејзажа на свету и омогућавајући врхунску трекинг и планинарење.

Проширио је кроз један од најизазовнијих пејзажа на земљи, ККХ је тријумфални подухват инжињера и монументални подсећај на више од 1000 живота изгубљених током његове изградње. Путовање овде, на крову света, није само задивљујући поздрав снаге природе већ и човекове константне борбе да је задржи.

Где: од Абботтабада (близу Исламабада) у Пакистану до Касхгара у Кини.

Када: прољеће (од маја до јуна) и рана јесен (септембар до октобра). Делови пута затворени су током зиме због снега, а понекад и током лета због клизишта изазваних монсуном. Гранична пошта Сост / Ташкурган дуж ККХ званично се затвара између 31. децембра и 1. маја сваке године, али, зависно од времена, годишње поновно отварање може бити одложено. Ако намеравате да путујете почетком маја, претходно је добро проверити.

како: јавни превоз између главних градова на ККХ је јефтин и обилан, а многи путници трају две до три недеље да покрију пуну руту, омогућавајући да се време заустави и истражи. Где год да започнете своје путовање, потребно је да добијете визе за обе земље прије него што кренете дуж руте јер нису издате на граничном посту Сост / Ташкурган који се налази на обе стране прелаза Кхуњераб.

Обимни радови на реконструкцији су успостављени од 2010. године, када је клизиште опустошило 22 километар одсека пута. Данас је ремонтирана рута, са новим путевима и брзим жељезничким везом за Пакистан у изградњи која значи ову авантуру, док ништа мање адреналинске пумпе никада није било лакше за приступ - сада нема оправдања!

Цаннинг Стоцк Роуте, Аустралија

Прелазак на историјско стазу Каннинг Стоцк-а кроз чувену црвену пустињу Аустралије је савремени истраживачки сан. Једна од најудаљенијих шина у свету, прашина, жилавост не-заробљеника ове стазе од 1820 километара старог дрва је олакшана приликом сусрета са традиционалним власницима овог изолованог земљишта. Тјурабалан, Нгуррара, Марту и Биррилибуру западне пустиње још увек живе, и чувари тог пута. Шанса за интеракцију са овим Западним пустињским заједницама и посјетити камен-арт локације које датирају десетине хиљада година, представљају богатији поглед на фасцинантну културу овог региона.

Где: трчање од Вилуне до Халл'с Цреека у западној Аустралији.

Када: хладнији месец од маја до септембра.

како: можете започети са било ког краја и траса траје најмање 18 дана да бисте завршили. На путу је пет заједница са опремом за гориво и снабдевање, али за већину путовања то је заправо само ви и распрострањеност аустралијске пустиње. Разумљиво, онда, навигација Цаннинг Стоцк Роуте независно захтијева пуно пре-емптивног планирања и дозволу мора бити прибављен пре путовања.

Као и 4ВД, потребно је да носите сву потребну опрему, потрошни материјал и резервне дијелове у случају квара и ванредних ситуација. Стаза се не одржава (иако је јасно потписана) и има стотина пјешачких дина за навигацију. Предходно искуство у вожњи у пустињи и механичке способности су обавезни за свакога ко размишља о путовању овдје. Изузетно корисна књижица о припреми и вожњи руте доступна је за преузимање са Фоур Вхеел Дриве Аустралиа.

Нортх Иунгас Роад, Боливија

Па није названо Цамино де Ла Муерте (Деатх Роад) за ништа. Злогласна маршрута Боливије из Ла Паза у регију Иунгас која се облачи кишним шумама представља вртоглаво спуштање застрашујућих уских обрта на једној страни, и драматично пада са друге стране. Озбиљно за саобраћајне незгоде (процењено је да је 200 смртних случајева наступило на линији од 69 километара годишње), боливска влада је 2007. године завршила низ модернизација путева, изградила потпуно нову грану која заобилази већину оригиналног тракта. Упркос (или можда, због) срамоте пута, стара рута је постала туристичка атракција сама по себи.

Где: од Ла Паз до Цороицо

Када: због сигурносних разлога, најбоље је избјећи кишницу од средине децембра до почетка марта.

Како: за свакога ко жели да доживи палпитације срца у уста на путу Северна Иунгас, најбоља (и најсигурнија) опција је циклус смрти пута; Хоундлинг, адреналин-јункие вози низ кривине.Са отварањем модернизоване обилазнице у 2007. години, бициклисти више не морају да брину о додатној опасности од зауставе камиона и аутобуса док се брзо ударе уз уски гребен разбацани са планине. Стотине ситних крстова распршених дуж руте представљају отрезан подсјетник на многе животе који је овај пут потврдио у опасној историји.

Пут се завршава у Цороицо-у, високом висином од 1100м високог Боливијана алтиплано (висока равнина) на почетку. Цороицо је популарна полазна тачка за даље авантуре у боливијској Амазонији, а већина путника путује бар једну ноћ овде пре него што пређе у Рурренабакуе.

Манали-Лех Хигхваи, Индија

Наизменично на бочној страни сјајних планинских планина и надморске висоравне равнице, ова линија дужине 490 км је једна од најљепших Индија. Саобраћај по аутопуту Манали-Лех се спушта и спушта кроз планинске пролазе кроз нокте, напуштајући стазе и ледене таленте, што доводи до неких озбиљних тренутака за подизање косе, али и неке од невероватних фотографских могућности које подконтинент може да понуди.

Где: почев од Манали у држави Химацхал Прадесх и завршава у Леху у Ладакху.

Када: отворен је само током лета, отприлике од јуна до средине октобра.

Како: због снежног покривача, аутопут је могућ само око четири месеца у току године. Најјефтинији начин да се путује дуж руте је аутобусом, док јавни и приватни превозници обављају редовни превоз дуж руте током овог времена. Главна јавна аутобуска компанија је ХПТДЦ, а седишта у својим аутобусима треба резервисати неколико дана унапријед. Са највећом пролазом дуж руте која мери величанствени 5420м надморске висине, путовање аутобусом се распоређује током два дана, а ноћни стан се обично проводи у граду Кеилонг ​​који олакшава ваше шансе да доживи АМС (Акутна планинска болест).

Заједнички такси су такође бројни, али се најбоље избегавају: завршетак путовања у дизајну дугачком врећу од 16-18 сати, познатог као "Цаннонбалл Рун", није само тешко на вашем тијелу због висине, али такође не оставља вам времена за размишљајте о сценографији.

Транс-Сахара аутопут, Алжир, Нигер и Нигерија

Врхунска авантура пустиње. Трчање на мамут 4500км кроз три земље, вожња Транс-Сахара аутопута је тест метле и храбрости који привлачи храбре, луда и лудост. Иако су оптерећени сигурносним ризицима у неким одељцима, већа опасност је у томе да се креће у главу са једним од најинтензивнијег окружења на свету. Трагатељи за авантуром могу искористити ову руту за све оне који су укључени, али његова стварна привлачност је прилика која омогућава да уживате у Сахари у најбољој мјери.

Где: Алжир у Алжиру, преко Нигера, у Лагос у Нигерији.

Када: хладнији мјесец од новембра до фебруара.

Како: ово није путовање да се предузме лагано. Требаће вам 4ВД, обимна вожња пуштањем и механичко искуство, а ви морате бити самодовољни у снабдевању и опреми. Такође ћете морати прескочити неколико бирократских обруча како бисте добили папире и визе потребне за ову врсту експедиције. Свако ко размишља о путовању овде треба да буде свестан да алжирски закон захтева путнике са сопственим возилом да ангажују локалну пратњу у Јужном Алжиру и да је граница Алжира и Нигер често затворена за странце због нестабилности у сјеверном Нигеру.

Сам транс-Сахара сам је у много бољем стању ових дана. Пут је запечаћен све до Алжира и Нигерије, а већина Нигера са само једним километарским стазом од граничног места Алжир и Нигер до Арлита у Нигеру, чврста површина песка. За најновија дешавања и најновије савете о вожњи аутопута Транс Сахара, путници би требали провјерити Сахара Оверланд.

.

Прво објављено у новембру 2012.

Подели:

Сличне Странице

add